A Senatran (Secretaria Nacional de Trânsito) publicou, no último domingo (1º), o novo Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular, estabelecendo mudanças significativas nas provas práticas da CNH. A principal alteração é a retirada da baliza como etapa eliminatória, que agora passa a ser considerada apenas um estacionamento convencional ao final do percurso em via pública.
Segundo o secretário nacional de Trânsito, Adrualdo Catão, a manobra havia se transformado em um exercício artificial, com regras que pouco refletem a condução real. “O foco do exame se desloca para o que realmente importa: condução em via pública, leitura do trânsito, tomada de decisões e convivência com pedestres e veículos”, afirmou.
Com as novas normas, candidatos podem utilizar veículos automáticos e não serão mais reprovados por falhas técnicas simples, como o motor apagar. A avaliação passa a se basear exclusivamente nas infrações previstas pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB), com limite máximo de dez pontos acumulados durante o trajeto, considerando a gravidade de cada falta. O objetivo é tornar o exame mais justo e alinhado às situações reais do trânsito.
O manual também unifica critérios de avaliação e trajetos em todo o país, buscando reduzir disparidades regionais e priorizar a segurança viária. O descumprimento das normas pode acarretar punições administrativas e, em casos extremos, intervenção do Contran nos Detrans estaduais.
Segundo a Senatran, a reforma pretende formar condutores mais preparados, reduzir custos e burocracia, e incentivar a habilitação de motoristas que antes eram impedidos pelo modelo anterior, tornando o trânsito brasileiro mais seguro e inclusivo.